
Китай это не только огромное континентальное государство, но еще и имеющее длинную береговую линию, протянувшуюся почти на двадцать тысяч километров, а также водную морскую площадь примерно три миллиона км2.Но, несмотря на это, не так уж и давно Китай стал обращать внимание на морские просторы.
Главной причиной такого традиционно ослабленного внимания к водным просторам Китая можно назвать то, что практически все угрожавшие ему опасности происходили с суши, а не с моря: это кочевники и внутренние конкуренты. Проблемы географии Китая привели к тому, что экономика его пошла по замкнутому пути, ориентированному на сельское хозяйство, а также имеющему неслабую иерархическую структуру.
Как правило, торговал на протяжении всей своей истории Китай преимущественно по земле, а если и происходила торговля на море, то при помощи иностранных купцов. Правительство Китая с давних времен предпочитало сосредотачиваться на охране своих сухопутных границ, игнорируя возможные выгоды от морских исследований и торговли.
В течение не одного столетия данная политика отдания приоритета суше проводилась сначала Древним Китаем, а затем и КНР – новым государством. Если рассматривать период правления Мао Цзэдуна, то в это время китайские военно-морские силы были относительно слабы, а это, в свою очередь, сдерживало освоение морского пространства.
Однако последние три десятка лет Китай столь успешно развивается, что может себе позволить вкладывать немаленькие средства в разработки и следования вооружения, в частности и в военно-морской области.
Как результат усилий, прилагаемых Пекином в усовершенствовании военной сферы, появились новые разработанные виды вооружения, такие как: авианосец, новейшие истребители, подводные лодки, а также баллистические ракеты.
В настоящее время КНР развертывает свой военный потенциал в двух основных районах (морских). Это Южно-Китайское море – довольно нестабильное в последнее время в Средней Азии место, а также Аденский залив, расположенный неподалеку от Сомали.